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Der Crash kommt

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Die neue Weltwirtschaftskrise und wie sie sich darauf vorbereiten

von Prof. Dr. Max Otte

Der Crash kommt

Kategorie(n): Wirtschaft

Zum Warenkorb hinzufügenGebundene Ausgabe, 304 Seiten, 1. Auflage
Erscheinungsdatum: 08/2006
ISBN-10: 3430200016
ISBN-13: 978-3430200011

Econ Verlag, Berlin

Preis: 18,00 €


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Kurzbeschreibung:

Die nächste Weltwirtschaftskrise steht unmittelbar bevor. Viele Anzeichen deuten darauf hin, dass spätestens 2010 die Globalisierungsblase platzt - mit dramatischen Folgen für die Bürger: Sparvermögen und Lebensversicherungen werden radikal entwertet, die Heizungs- und Energiekosten explodieren, der Welthandel bricht zusammen. Der renommierte Wirtschaftsprofessor Max Otte erklärt, warum ein ökonomisches Erdbeben unmittelbar bevorsteht und wie sich jeder dagegen wappnen sollte.

Seit über zwei Jahrzehnten finden unter der Oberfläche der globalen Wirtschaft massive Verschiebungen statt. USA, China und Indien ringen um die weltwirtschaftliche Dominanz und forcieren eine Krise, die den ganzen Globus erschüttern wird. Die exorbitante Überschuldung von Staaten und Unternehmen führte zu einer letzten kurzlebigen Scheinblüte der Wirtschaft. Vom der kommenden Depression werden vor allem die Menschen in den westlichen Industrienationen hart getroffen: Wohnungsmieten steigen auf bis zu 30 Euro pro Quadratmeter, der Liter Benzin kostet 5 Euro und gleichzeitig verlieren noch mehr Menschen ihre Jobs. Der Wert von Kapitalanlagen sinkt, und selbst Anleihen und Rentenpapiere sind keinesfalls mehr sicher.

Seine Warnungen und Prognosen hat der angesehene Wirtschaftsprofessor Max Otte mit vielen Fakten und Argumenten untermauert, die niemand in den Wind schlagen sollte. Auch wenn der ganz große Crash ausbleibt, wird eine ernsthafte globale Depression die Pläne der meisten Menschen in den Industrienationen über den Haufen werfen und für viele existenzbedrohend werden.


Durchschnittliche Kundenbewertung:
Anzahl der Kundenbewertungen: 49

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Kundenrezensionen:

Der Crash kommt, 21. August 2006 - Rezension von uh@propack-data.de aus Karlsruhe (Deutschland)

Eine Zusammenfassung der Einflußfaktoren, die zur wirtschaftlichen Instabilität beitragen.
Im Gegensatz zu den Crash-Propheten relativ wenig emotional und relativ fundiert.
Es gibt einen guten Überblick, geht leider oftmals nicht in die Tiefe.

Der Autor kennt wahrscheinlich nicht aus eigener Anschauung die Krisen in der Türkei, Argentinien und Rußland. Sondern eher die "kontrollierten" Krisen wie Japan oder Deutschland derzeit.

Leider enthält das Buch relativ viele kleine Fehler, die relativ schnell für denjenigen, der die Materie etwas genauer kennt, schnell erkennbar sind. Beispiele:
- Diagramm Geburtenrate Japan, USA und Deutschland
- im Silberkapitel ist von Tonnen statt von Feinunzen die Rede
etc.

Für eine Einstiegslektüre zu empfehlen.

Tuncay Yazgül, 22. Juli 2007 - Rezension von cfd@chello.at aus Wien (Österreich)

Das Buch ist zwar gespickt voll mit Grafiken und Statistiken geht jedoch an der Praxis im Alltag etwas vorbei.
Das Thema Gold und Edelmetalle wird leider nur auf ein paar wenigen Seiten behandelt.
Ich vermisse auch tiefergehende persönliche Recherchen des Autors.

Der Crash kommt, 2. Januar 2008 - Rezension von gerdduees@web.de aus 48149 Münster (Deutschland)

Warum die Globalisierungsblase zwingend platzen muss, wird nicht plausibel entwickelt.
Herr Otte rudert in seinem Buch dann auch zuweilen zurück und ist sich nicht mehr sicher, ob ein grosser oder vielleicht doch nicht so dramatischer Crash droht. Es mag dies die Phobie vor der eigenen Prophezeiung eines quasi Weltuntergangs sein.
Aber gut: wir sollten auf der Hut sein und bei einem Crash allzu grosse Verluste durch Stop-Loss-Limits ( bei Aktien) begrenzen können, sofern die Dynamik "gen Süden" nicht zu vehement ausfällt und alles Limitieren nicht mehr funktioniert.

Wenn er dennoch Aktien in der Krise empfiehlt, z.B. United Internet, darf man die Stirn runzeln: Solche und auch andere Papiere würden bei einem Szenario, wie er es beschreibt, - Untergang der westl. Wirtschaft (zumindest partiell) - , genauso "verprügelt" werden wie die meisten anderen Wertanlagen auch. #

Dr. G. Dües

"Der Crash kommt", 3. Dezember 2008 - Rezension von info@goebelberatung.de aus Burgwedel (Deutschland)

Wer den Titel seines Buches mit der Ankündigung versieht, dass etwas so oder so kommen oder eintreffen werde, steht in der Nachbarschaft von Astrologen, Sehern oder anderen "Weisen". Und promt wird das Buch auch inhaltlich be"meckert", seine prophetische Ansage bezweifelt. Das ist legitim.
Heute, am 3.12.2008, ist die prophetisch beschriebene Zukunft weitgehend Gegenwart geworden. Zudem hat sich als Erster der Philosoph Peter Sloterdijk am 30. 11.2008 in der NZZ interviewen lassen: Da hagelt es in heftiger Kritik gegen die Professoren aus der Wirtschaftswissenschaftswelt bis hin zu der Empfehlung, Nobelpreisträger aus diesem Lager sollten doch ihre Preise zurückgeben.
Das Buch ist faktenreich. Crashs sind keine Naturkatastrophen, keineswegs zwingend ,sondern kollektiven Wollen und Fiktionen unterworfen. So lange Börsenspieler ohne Regeln "World-Monopoli" mit fremden Geldern zocken dürfen...
So gesehen ist Wirtschaft ein Theaterspiel, in dem die Spieler gelegentlich ihre Rollenbücher verlieren, vergessen oder einfach nicht gebrauchen wollen. Das muss sich rapide ändern. .

Auch das Hörbuch ist gelungen, 9. Januar 2009 - Rezension von achim.eckert@heinzel.org aus Warnemünde (Deutschland)

Inzwischen gibts Prof. Ottes Werk auch als Hörbuch: "Sicher durch den Crash", erschienen im Mankau Verlag für 20 Euro (4 CDs). Ich habe es beim Autofahren gehört. Es ist wirklich gelungen!

Unabhängig, 18. Mai 2009 - Rezension von conrad.r@t-online.de aus Gütersloh (Deutschland)

Mir hat dieses Buch sehr gut gefallen, gibt es doch als eines der wenigen unabhängigen Bücher für mich schon detailierte Hinweise, weshalb der Crash gekommen ist (und auch noch einige Zeit bleibt) und wie man sich in dieser Situation am besten verhält.

Viele andere Bücher oder auch Artikel in Zeitschriften scheinen mir zu kurz gegriffen oder sind doch eher im Sinne der Lobbyisten die dahinter stehen als im Sinne der Bürger, die es ja betrifft.

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